КАК ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПО ЛОНДОНУ

Что где находится

Советуем купить "London AZ Street Atlas & Index" («Лондон от А до Я, атлас с указателем»). В Лондоне такой атлас стоит от 3 до 7 фунтов. Когда ищете нужный адрес, обращайте внимание на почтовый индекс, он существует не только для удобства почтальонов. Если Вы не знаете индекса, то и карта может не помочь, потому что в Лондоне очень много одноименных улиц, иногда больше десятка (например, 15 штук Howard Road). Отличаются они друг от друга только местонахождением, которое определяется по индексу. Скажем, SE25: SE означает South-East (Юго-Восток), 25 – номер округа. Объясняется это тем, что официально Лондон – не единый город, а три с лишним десятка отдельных населенных пунктов, со временем слившихся воедино, и формально это разделение существует до сих пор.

Как переходить дорогу

В Лондоне левостороннее движение! Переходя улицу, сперва посмотрите направо. На большинстве пешеходных переходов зеленый свет загорается не автоматически, надо нажать на кнопку на столбе возле перехода, через короткое время загорится зеленый свет.

На чем ездить

Самый удобный способ передвижения – метрополитен (Underground или Tube). Как и многое в Лондоне, он требует некоторой привычки. Первое, о чем нужно помнить, это о зональной системе тарифов. Весь лондонский метрополитен разбит на шесть зон, от 1-й в центре до 6-й на окраине. Например, аэропорт Хитроу (Heathrow) расположен в шестой зоне, а Британский музей (British Museum) – в первой. То же относится и к автобусам (троллейбусов в Лондоне нет), только сеть маршрутов автобусов разбита на 4 зоны. Цена билета зависит, во-первых, от того, из какой зоны в какую Вы едете, во-вторых, через какие зоны при этом проезжаете. На автобусных остановках и в вестибюлях станций метро всегда висят карты, в метро можно взять брошюру с планом метрополитена. Поначалу это кажется сложным, но Вы быстро привыкнете.

Кстати, описание жилья всегда содержит указание на зону, в которой находится дом или квартира.

Метро

Чтобы войти на станцию, нужно вставить билет в турникет магнитной полосой вниз или приложить магнитный проездной (Oyster). На выходе стоят такие же турникеты и нужно снова предъявить билет, поэтому не выбрасывайте его. Покупая билет, убедитесь, что он покрывает все зоны, через которые Вы будете проезжать, иначе с Вас возьмут штраф – лондонские контролеры неумолимы, и скидок на забывчивость не делают. Еще одна особенность, о которой надо помнить: в некоторых вагонах двери не открываются автоматически, чтобы войти или выйти, надо нажать кнопку "Open" рядом с дверью. В самых старых вагонах нет даже и кнопки, а есть ручка, похожая на ручку обычной двери – надо потянуть эту ручку вверх. Кстати, в железнодорожных вагонах Вы можете встретить то же самое. Кроме того, не на всех линиях станции объявляют вслух, поэтому следите за своим передвижением.

Когда Вы узнаете, откуда и куда будете регулярно ездить, экономнее всего будет купить проездной на неделю или даже на месяц. Существует очень много видов проездных, Вы сможете выбрать наиболее подходящий исходя из своих обстоятельств и действующих тарифов.

Очень советуем перед любой поездкой продумывать маршрут (станции пересадок и т.д.), потому что с непривычки в лондонском метро очень легко заехать не туда. Перед тем как сесть в поезд, убедитесь, что он идет в нужном Вам направлении: с одного и того же перрона поезда могут идти совсем в разные стороны. Это определяется по конечной станции следования  (смотрите на информационное табло на перроне и на головной вагон поезда) или по направлению – север (Northbound), восток (Eastbound) и т.д. Пока Вы не освоитесь, не жалейте времени на изучение схемы метро и чтение объявлений, иначе Вы рискуете еще больше времени потратить на попытку добраться до места назначения. Часто на той или иной линии возникают проблемы, поэтому иногда быстрее «объехать» проблемный участок, чем ждать своего поезда и стоять в тоннеле.

Метро в Лондоне работает, как правило, с 5 утра до полуночи, но некоторые станции обслуживаются не весь день или даже не каждый день - читайте объявления.

Docklands Light Railway и Tramlink.

Эти линии можно воспринимать как дополнение к метрополитену, там действуют сходные принципы и, как правило, действительны те же билеты.

Автобусы

Автобусы бывают двух видов – знаменитые двухэтажные (double-decker), и одноэтажные (bus). В автобусы входят только через переднюю дверь, при входе платят водителю за проезд или предъявляют проездной. Выход через заднюю дверь. На остановках с надписью Request stop (остановка по требованию) необходимо дать знать водителю, что Вы хотите войти или выйти, соответственно поднятой рукой или нажатием кнопки на поручне.

Кроме регулярных маршрутов, действующих днем, существует сеть ночных автобусов (Night Buses). Центр этой сети – Трафальгарская площадь (Trafalgar Square), отсюда можно добраться куда угодно. Ночные автобусы маркируются буквой N, маршруты и расписание висят на остановках. Имейте в виду, что не всякий проездной действителен в этих автобусах.